Features உபகரணங்கள் அம்சங்கள்
1. உபகரணங்கள் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் உயர் மட்ட மெக்கானிக் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் நிலையானதாக இயங்குகிறது.
2. நீர் குளிரூட்டும் ராஸ்ப் மற்றும் தானியங்கி கத்திகள் புதுப்பிக்கும் சாதனம். கத்திகள் 80% அதிக வேலை செய்யும் எண்டு ரேன்ஸ் மூலம் பயன்படுத்தப்படலாம்.
3. தானியங்கி பெல்ட் அளவிடும் சாதனத்தின் வேலைக்கு ஏற்ப பஃப்பிங் தரம் மிகவும் நிலையானதாக நிரூபிக்கப்படலாம்.
ரெட்ரெட் டயர்களின் மாறும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, விரிவாக்கக்கூடிய விளிம்பால் இயக்கப்படுகிறது.
நிலைய தேவைகள்
Config பரிந்துரைக்கப்பட்ட உள்ளமைவு / கருவிகள்
1. வெளியேற்ற மற்றும் தூசி அகற்றும் முறை
2. துணி மற்றும் ஊசி-மூக்கு இடுக்கி (கசிவு கம்பி வெட்டு)
3. டயர் குறிக்கும் சுண்ணாம்பு (காயத்தின் இருப்பிடம், ஜாக்கிரதையின் அகலம் போன்றவற்றைக் குறிக்கவும்)
4. விரிவாக்க சக்கரத்தின் மசகு முகவர் (தவறாமல் விண்ணப்பிக்கவும்)
5. டயர் அளவுரு அட்டவணை (முன்கூட்டியே உள்ளீட்டு பிசி உள்ளமைவு அட்டவணை, மற்றும் மெருகூட்டும்போது அதை நேரடியாக அழைக்கவும்)
6. ஜாக்கிரதையான அடிப்படை அளவீட்டு ஆட்சியாளர் / முறை ஆழம் மீட்டர் / நெகிழ்வான டேப் அளவீடு (கட்டம் கண்டறிதலுக்குப் பயன்படுத்தலாம்)
7. ஆர்.எம்.ஏ நிலையான அரைக்கும் கரடுமுரடான வார்ப்புரு (அரைக்கும் கருவி தலையின் உடைகளை தீர்மானிக்க பயன்படுகிறது)
8. பக்க பாதுகாப்புடன் கண்ணாடி
9. பாதுகாப்பு காலணிகள்
Conditions செயல்முறை நிலைமைகள்
1. சுருக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம்: 5 ~ 8 கிலோ / செ.மீ.
2. முழு பணவீக்க அழுத்தம்: 1.5 கிலோ / செ 2.
Position பஃப்பிங் நிலை தரநிலை
0 (வலியுறுத்தல்). சாண்டரில் டயரை நிறுவி அதை உயர்த்தவும்.
டயரை சரியாக நிறுவி சரிசெய்ய, பின்வருவனவற்றைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது,
விரிவாக்க விளிம்பு சரியாக உயவூட்டுவதை உறுதிசெய்க
நிரப்புதலின் போது, டயரை மெதுவாகத் திருப்புங்கள்
1. டயரை அரைத்த பிறகு, அரைக்கும் மேற்பரப்பை 1.5 ~ 2.5 மிமீ ரப்பர் அடுக்குடன் பராமரிக்க வேண்டும்.
2. அரைத்த பிறகு, ஒரு இடத்திற்கான டயர் பாடி லைன் பகுதி டயர் சிராய்ப்பின் பரப்பளவில் 1% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது,
மொத்த வெளி-வரி பகுதி 2% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது, மெருகூட்டல் வரி ஆழம் தண்டு துணி அடுக்கை பாதிக்காது.
3. அரைத்த பிறகு, டயர் பஞ்சர் துளைகள் மற்றும் ஒவ்வொரு டயரின் பிற குறைபாடுகளும் 3 ஐ தாண்டக்கூடாது, மேலும் இரண்டு காயங்களுக்கிடையிலான தூரம் டயர் சுற்றளவில் 1/6 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
4. அரைக்கும் தேவைகள்:
4.1 அரைக்கும் ஆழம் 1.5-2 மிமீ அளவில் கட்டுப்படுத்தப்படும். மெருகூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பின் தோராயமான பூச்சு: ஆர்எம்ஏ 3 ~ 5.
4.2 அரைக்கும் மேற்பரப்பு விலகல், டயர் கிரீடம் அரைக்கும் மேற்பரப்பு விலகல் 1MM than ஐ விட அதிகமாக இல்லை
4.3 மெருகூட்டப்பட்ட கிரீடத்தின் அகலம் ஜாக்கிரதையின் அடிப்படை அகலத்தின் 1/16 அங்குல (2 மிமீ) க்கு சமமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்க வேண்டும், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் பரிமாணங்கள் டயர் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப இருக்கும் (இயந்திரத்தின் அரைக்கும் ஆரம்) டயர் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும்).
5. மீன்பிடித்தல்:
- முடிந்தவரை அசல் ஜாக்கிரதையாக அகலத்திற்கு மெருகூட்டுங்கள்
- டயர் தோள்பட்டை சரிசெய்து அரைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, அரைக்கும் தலை ஆதரவை 30 ~ 40 to ஆக மாற்றவும், மற்றும் இரட்டை தோள்பட்டை கோணத்தை சமச்சீராக ஒழுங்கமைக்கவும், இதனால் டயர் கிரீடத்தின் மையத்திற்கும் இரட்டை விளிம்பிற்கும் இடையிலான தூரம் சமமாக இருக்கும் முடிந்தவரை.
- டிபிசி: டிரிம் அகலத்தை ஜாக்கிரதையாக மாற்றவும்.
- டிபிசி இல்லை:
ஹெவி டியூட்டி ரீட்ரெட்: ரெட்ரெட் அகலத்தை ரெட்ரெட் ஜாக்கிரதையாக அகலமாக்குங்கள்.
லைட் ரீடூச்சிங் டிரெட்: ரீடூச்சிங் ட்ரெட் ட்ரெட் அகலத்தை விட ரீடூச்சிங் அகலத்தை குறைக்கவும் (ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 1.6 மிமீ குறைவாக)
டி.ஆர்.ஐ.சி ரிங் ரெட்ரெட்: டிரஸ்ஸிங் அகலத்தை ரெட்ரெட் ட்ரெட் அகலத்தை விட குறைவாக செய்யுங்கள் (ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 3.2 மி.மீ குறைவாக)
- டயர் தோள்பட்டை கோண இடைவெளி 13 மிமீக்கு அருகில் இருந்தால், இடைவெளி ரப்பருடன் மீண்டும் படிக்கவும்.
பாதுகாப்பு
1. இடையகத்திற்கு முன் stone கல், நகங்கள், திருகுகள் போன்றவற்றைக் காணக்கூடிய வெளிநாட்டு விஷயங்களை அகற்றவும்.
2. 15 psi (1.5 Kg / cm2) க்கு மேல் இல்லை.
3. தொழிலாளர் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
4. கையுறைகளை அணியவும் வசதியான ஆடைகளை அணியவும் அனுமதிக்கப்படவில்லை
5. நீளமான கூந்தல் கட்டப்பட வேண்டும்
கையேடு அரைக்கும் இயந்திர கருவிகளைப் பார்க்கவும், பாதுகாப்பு சிக்கல்களைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
Objective உற்பத்தி நோக்கங்கள்
1. பாதுகாப்பான உற்பத்தி;
2. செயல்முறை தரப்படுத்தல், செயல்திறன் அதிகரிப்பு, நன்றாக மறுபயன்பாட்டு டயர்களின் உற்பத்தி.